Бізнесмени організували масштабну схему на Волинській митниці

На Волині налагодили схему ввезення авто з ЄС із фейковими сертифікатами. Через це бюджет недоотримав понад 100 мільйонів гривень митних платежів. Попри розслідування, перевізники продовжують працювати, а повернення коштів затягується.
Про це йдеться у сюжеті ТРК «Аверс».
Як працювала схема?
Пільги для авто з Європи передбачають значну знижку на мито, якщо є сертифікат походження Євро-1. Різниця може становити тисячі доларів з однієї машини. Наприклад, якщо авто коштує 10 тисяч доларів, бюджет може недоотримати близько тисячі доларів, а якщо 40-50 тисяч – то вже 4-5 тисяч з кожного автомобіля.
На Волині група осіб налагодила схему: для розмитнення використовували сертифікати Євро-1, справжність яких не підтверджувалася. Частину документів, за даними слідства, просто друкували на принтері. Завдяки цьому імпортери отримували митні пільги, на які фактично не мали права.
Фірми, що завозили авто, часто оформлені на молодих мешканців сіл віком 20-25 років. Організатори ж контролюють одразу десятки таких компаній. Лише одна група ввезла в Україну понад 3 тисячі автомобілів.
За попередніми підрахунками, через цю оборудку держава недоотримала понад 100 мільйонів гривень.
Що зі справами?
Держмитслужба направила запити до іноземних митних органів, і ті не підтвердили справжність частини сертифікатів. Після цього матеріали передали для складання протоколів про порушення митних правил.
Але адвокати почали наполягати, щоб справи розглядали вже в межах кримінального провадження. У результаті десятки адміністративних матеріалів об’єднали в одне велике кримінальне провадження, яке нині розслідує Бюро економічної безпеки. Лише додатково надійшло ще 105 справ про порушення митних правил.
Проблема в тому, що в кримінальному процесі складніше доводити вину, а міжнародні відповіді на запити можуть чекати місяцями або навіть роками. Через це розслідування затягується. Тим часом перевізники працюють далі, а шанс швидко повернути кошти до бюджету стає дедалі меншим.
У лютому БЕБ зміг повернути з криміналу в адміністративну площину лише один епізод. Але це поки що крапля в морі.
Більше про
Коментарі
Залишити відповідь
То зробіть нормальні ціни, і ніхто не буде схем…
Так ми в європі чи ми в жо”і? В Євросоюзі та США відсутні “схеми” . Там адекватні податки. У нас при відсутності власного автлпрома захмарні податки.
Десь посередині,того і розмитнення виходить в 4 рази дорожче за автомобіль
А як же нолюве розмитнення? Хочу ламбу загнати
Хай вже те зелене кодло іде нах.й
Та ці правила більш за все і ці схеми ще від початку !!! заснування митниці…і не тільки Волинська митниця в всі !!! одна митниця відкупиться або має ” волохату ” руку в інша попадається…
Волинська митниця це особлива заповідна зона в області , десятки років вона кормила увесь бомонд цього регіону , так що однією схемою більше , однією менше докорінно нічого не зміниться , Дах там міцний , спіть спокійно !!!!!