У Ковелі розпочав роботу інспектор з паркування: за перший тиждень виявлено понад 80 порушень
85 повідомлень про недотримання правил зупинки, стоянки та паркування транспортних засобів оформлено у Ковелі практично за перший тиждень роботи інспектора з паркування відділу муніципальної варти.
Про це сьогодні повідомляє Ковельська міська рада.
Відповідні повноваження інспектор отримав наприкінці квітня. Втім, у перші дні робота мала переважно роз’яснювальний характер – водіям нагадували про вимоги дорожнього руху та попереджали про відповідальність.
Нині зафіксовані факти недотримання правил паркування транспортних засобів тягнуть за собою адміністративне стягнення. Його розмір становить від 340 до 680 гривень. У разі сплати впродовж 10 днів з моменту винесення повідомлення сума становитиме 50 відсотків від визначеного розміру.
Повідомлення про притягнення до адміністративної відповідальності не лише залишають на транспортному засобі, а й винесену постанову надсилають власнику ТЗ за адресою реєстрації.
Що стосується прибудинкових територій, то тут інспектор працює переважно у разі надходження звернень мешканців, зокрема через «гарячу» лінію міського голови.
У дворах нерідко виникають різні погляди щодо розміщення автомобілів: одні мешканці наполягають на більш жорсткому контролі, інші – просять враховувати обмежену кількість паркомісць у житлових кварталах, збудованих у часи значно меншої кількості транспорту. Водночас водіїв закликають дотримуватися правил паркування та ставити свої автомобілі лише у дозволених місцях.
За словами першого заступника міського голови Тараса Яковлева, головне завдання інспектора з паркування – не покарання, а насамперед дисципліна, безпека та формування відповідального ставлення водіїв до спільного міського простору.
Залишаючи автомобілі у непризначених для цього місцях, їх власники часто створюють незручності для інших мешканців громади, а подекуди – і потенційно небезпечні ситуації для пішоходів та інших учасників дорожнього руху. Тому важливо дисциплінувати водіїв, прищеплювати культуру паркування та зважати на потреби й безпеку оточуючих
– каже він
Фото Ковельської міської ради
Більше про
Автомобіль
Ковельська ТГ
Муніципальна варта
Тарас Яковлев
ШтрафКоментарі
Залишити відповідь
А куди тепер автомобілям діватись? Треба спочатку було побудувати автостоянки та підземні паркінги, а вже потім скубати автомобілістів.
Взагалі потрібно автомобілі заборонити на час військового стану. Моя воля аідправила би всі машини на фронт. Окрім найнеобхідніших – поліція, силовій структури, центр територіального комплектування тощо, ті повинні виконувати роботу
Під час страшенної війни не час думати про розваги та катання жоп на машинах
Та хоч би у п’яних за кермом забирали на ЗСУ.
а ти чого не на фронті, підготовку пройшла вже давно?????
Віддай на ЗСУ
То та татуйована маизель що вже навела так званий порядок на привокзальці. Як торгували на клумбі так і торгують. А мамзель тепер “наводить плрядок” з парковкою
Де з’являється муніципальна варта, там починається безпредел одних ганяють других не чипають. А де наш безцінний начальник? Квартирку хапанув і втік.
Кожному колгоспнику паркомісце в центрі міста
Хай той інспектор з парковок приїжає на Сільмаші і починає ганяти водіїв фур, які влаштували собі безкоштовну парковку серед дороги, повністю перекривши одну смугу руху. До речі. До Чайки з цього приводу звертались на індивідуальному прийомі. Пан мер міста обіцяв посприяти встановленню знаків зупинка заборонена, стоянка заборонена. Пане мер, де вами обіцяні знаки?????
Проще послати татуйовану мамзель яка буде збирати дань як на привокзальці і заносити в кабінет, в підаркомі позакравати двері на замки на вході виставити двоногих собак типу приватна охорона. І розповідати про потужну роботу
Вам однієї смуги мало для проїзду? Я там щодня проїжджаю, проблем для себе не помічав.
порізати залишки дерев пробити паркомісця нужденним в центрі міста
Я- за!
Чайка може тико пиздіти воно нічого не вирішує ,халуй Палиці, хто слідуючий?
В неі що борода?
Так, насмокталась андрогенів
Ці чайкоботи порозносили штрафи по дворах на жигулі які стоять по 20 років в дворах. А реальні порушники які їздять на крутих машинах і паркуються на газонах пішеходах і тротуарах і далі порушують
твоя машина то і твій клопіт. Може меньше їх буде
В багатьох містах машини на газонах часто самі по собі вночі спалахують
То горять електромобілі дизель смердить а не горить
Дизель – це трактор. Європа їх заборонила, то до нас навезли цього мотлоху.
То все бідні бідують не мають де ставити євролахи в центрі міста мають по два три штуки в користуванні
і всі ці бідні працюють або в мусаркі або в прокуратурі
Зробити реконструкцію прибудинкової території набудувати стоянок для авто за рахунок зеленої зони
Турія – найкраща парковка для жигулів та москвичів
Вистелити всю прибудинкову територію бруківкою тільки луцького виробництва буде де дітям гратися
Всі дерева мені в котельню файно будуть горіти газові дерева з зеленої зони
Вам не догодиш – луцького виробництва, ковельського виробництва…
Незалежності 94 – парковка на тротуарі. Далеко йти не треба – центр міста, під носом!
Вже ті євролахи ставлять скотиняки перед самим підїздом куди дивиться муніципальна варта
Що згорить то не зогниє
Чим підпалювати будеш?
Та нехай собі ставлять ті лахи де хочуть можна обійти
На ЗСУ відправляти євролахи що стоять на тротуарах та в пішохідній зоні
Прибрати євролахи блатних із зеленої зони ця гидота потихеньку нищить зелені насадження
а в першу чергу мусарскі і тцкашні гумновозки
І виросте берізка або туя
всіх мусаров в окопи, ато вже як гавна в Ковелі. суки воювати не навчені і цивільних калічити вони герої. смерть мусарам і тцкунам