У Ковелі обговорили питання зміни тарифу на проїзд у міському транспорті
У Ковелі відбулися громадські слухання з обговорення проєкту рішення виконавчого комітету щодо підвищення вартості проїзду у міському транспорті. Головувала на них секретар міської ради Оксана Багнова. У зібранні взяли участь працівники виконавчого комітету, перевізники, мешканці міста.
Про це повідомляє Ковельська міська рада.
До слова, востаннє тариф переглядався у липні 2022 року (рішення виконавчого комітету №212 від 14.07.2022).
Під час обговорення було представлено економічне обґрунтування необхідності перегляду діючого тарифу. Зокрема, зазначалося, що з моменту останнього встановлення вартості проїзду суттєво зросли витрати на паливно-мастильні матеріали, запчастини, технічне обслуговування транспорту, та інші складові, що безпосередньо впливають на стабільну роботу громадського транспорту.
Перший заступник міського голови Тарас Яковлев, коментуючи ситуацію, наголосив на необхідності ухвалення зваженого рішення з урахуванням реалій сьогодення.
Ми розуміємо, що будь-які зміни тарифів є чутливими для мешканців. Проте, нинішні економічні умови об’єктивно свідчать про те, що чинний тариф не покриває реальних витрат перевізників. Тому підвищення вартості проїзду – це вимушений, але доцільний крок, який дозволить зберегти регулярність пасажирських перевезень у місті
– сказав він
У ході зустрічі також порушувались питання якості надання транспортних послуг, дотримання графіків руху та необхідності оновлення рухомого складу.
Після обговорення, присутні одноголосно підтримали проєкт рішення. У ньому, зокрема йдеться: встановити тарифи на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування в розмірі 15 гривень для дорослого населення; 10 гривень – для учнів загальноосвітніх шкіл, студентів професійно-технічних та вищих навчальних закладів.
Проєкт рішення буде винесено на розгляд позачергового засідання виконавчого комітету.
Фото Ковельської міської ради
Більше про
Автобуси
ВиконкомГромадські слухання
Ковельська ТГМаршрутка
Оксана Багнова
Пасажирські перевезення
Тарас Яковлев
ТарифиКоментарі
Залишити відповідь
Стан маршруток хай також покращують перевізники.
Хай обговорять питання щоб був розклад марштуток на кожній зупинці
з якого дива їм підвищувати. у вихідні хер ввечері 40 маршрутку зловиш. Їдуть коли їм заманеться
Наскільки я пам’ятаю, то років кілька тому виконавчий комітет двічі проводив громацькі слухання, що до встановлення в маршрутках валідаторів безготівкової оплати. Пройшли роки. Самий час спитати Чайку і його кодло. Де валідатори??!! Чому до сих пір не закуплені і не встановлені??????! Може тому, що перевізницькій мафії чорний не облікований кеш ближче ???? Так краще працювати???!!! Так вигідніше красти????? От тільки біда в тому, що ті потвори, так звані перевізники ніяк не нажеруться . Все їм мало. Скільки вже говорено, що цих хапуг, з їх міні свинарниками потрібно гнати, щоб пір’я від них сипалось. . В Ковелі давно назріло питання, що до створення комунального підприємства пасажирського транспорту з повнометражними автобусами.
Перед тим , як підвищувати ціну проїзду, Чайка має відзвітувати перед громадою. Де валідатори безготівкової оплати???! Чому не закуплені, і не встановлені???? Рішення виконкому прийняв давно.
м.Ковель відмовляється від валідаторів, бо гарні маршрути належать певним особам, облік коштів недоцільний для них та вкладатися у оновлення транспортних засобів нерентабельно для них- під валідатор повинен бути транспорт з певними нормами.
А якщо у пасажира немає картки, то через твій валідатор має пішки ходити?
Має піти в магазин, чи в дар ок і купити квиток на автобус
Заїбав ти з своїм комунальним підприємством
https://kovel.media/uchasnyky-gromadskyh-sluhan-rekomenduvaly-vykonkomu-zatverdyty-proyekt-rishennya-pro-zaprovadzhennya-e-kvytka/
Є рішення міської ради, що 2 людини мать брати по посвідчерню, чому відказують, ще в грубій формі брати по посвідченню??,
Тому і як ніколи в Ковелі стоїть питання про те, що ці ці мафіозні бариги перевізники зі своїми міні свинарниками мають зникнути з Ковельських вулиць як явище. На їх місце має прийти комунальне підприємство з повнометражними автобусами, де будуть встановлені валідатори електронного квитка. Пільгові категорії людей будуть нормально, вільно їздити, а не брати штурмом пільгову сімку.
Тому що є соціальні перевезення, приватним водіям не компенсують пільговиків тепер
А чому яша не компенсує витрат на пільговиків?
Стан маршруток хай покращать . І за проїзд можна буде платити і 20грн
Бо таких страшних грязних маршруток ніде немає як в Ковелі. Особливо 33 номер фууууууу і водій там є що гаркає до люлей.
Бо таких страшних грязних маршруток ніде немає як в Ковелі. Особливо 33 номер фууууууу і водій там є що гаркає до людей
Гавкучого водія разом з бусом – на фронт!
33 машрутка,3 там водії просто жах!,Микола, Толік, їм не працювати з людми!!!
Ще 12а, там теж не водій, а грубіян страшенний, отакі водії,хіба їм працювати з людьми?!, він раніше на 28 працював!
У Києві станом на квітень 2026 року вартість проїзду в приватних маршрутках варіюється переважно від 10 до 20 грн, залежно від відстані та перевізника. Водночас міський комунальний транспорт (автобуси, трамваї, тролейбуси) коштує 8 грн. Приміські маршрути можуть коштувати
А в Ковелі оху”ший чайка відхрестився від життя міста. В піжаркомі позачиняв двері на замки найняв приватну охорону посадив скре’утку керувати.
ПРИ ПІДАРКОМІВСЬКИХ ЗАРПЛАТАХ ТА ПРЕМІЯХ МОЖНА І 15 ГРН ПЛАТИТИ,. ТА І ЧАЙКА З ПІДАРКОМОМ НА ДУПОВОЗАХ ЇЗДЯТЬ ЗА ГРОШІ МІСТА А В києві 8-10
А звідки ці цифри ?
Є кілбкість пасажирів? Ні не має бо ПОВНІСЬЮ ВІДСУТНІЙ ОБЛІК. НІХТО НЕ ВИДАЄ КВИТКІВ.
Не має жодного підтвердженого показника Покажи яша звідки ти цифри взяв
Чи ти просто сказалао бо меньше заносиьи почали
В 33 ій шо один,шо другий постоянно невдоволені
По 33 це дійсно жах. Їм коровам хвости крутити, а не з людьми працювати. Власник того синього свинарника на початку війни втік з України, і ще не повертався. Жалітись на тих двох ідіотів так званих водіїв нікому, і ті ублюдки користуючись безкарністю береги втратили. Постійно хамлять пасажирам. Міська влада не реагує. Той синій свинарник з бидлом водіями давно потрібно знімати з маршрута.
А чому влада ковеля не виносить на загал,чому завод ”ковельсільмаш” не працює? Відносно тарифів на проїзд,що Ковель має велику відстань між районами? Чому зарплати в Ковелі малі відповідно до тих,що на сході, півдні України.ми що приречені,як помирають наші діти,брати за тих хто довів до війни,а зарплати то мать їх уйоб.