У кого з міських голів Волині найдорожчий автопарк

Лише двоє міських голів найбільших міст Волині мали власні автомобілі, а решта – або брали покататися в родичів, або, припускаємо, користувались маршрутками. Натомість рідня деяких посадовців могла дозволити собі ледь не щороку змінювати автівку.

Видання «Конкурент» проаналізувало декларації мерів чотирьох найбільших міст області – Луцька, Ковеля, Володимира та Нововолинська – й дізнавалися, у кого з них найдорожчий автопарк.

Мер Володимира без коліс

За роки на посаді міський голова Володимира Ігор Пальонка не мав власного автотранспорту. Щобільше, навіть не брав жодних автівок в користування.

Лише у 2025 році у його декларації в пункті «Транспортні засоби» посадовець вказує легковик, який належить донці Вікторії – AUDI Q5 (2011 року випуску). Його власницею дівчина стала наприкінці 2025-го, а вартість залізного коня, за даними з документа, становила на момент покупки 272 тис. грн. Проте за таку модель на маркетплейсах просять від 400 тис. грн до 1 млн грн. Зауважимо, що заощаджень Вікторія не мала, а у декларації батька вказано, що торік вона заробила 374 тис. грн. До цього особливих статків не мала, отримувала стипендію, а у 2023-му отримала спадщину – 200 тис.

Ковельський мер на «Форді»

Міський голова Ковеля Ігор Чайка, якщо вірити його декларації, з 2012 року їздив на HONDA ACCORD (2008). Проте вартість автомобіля він не вказував. Катав на ній майже 10 років, а у 2021 році машину, видається, подарував. Зараз на маркетплейсах за таку хочуть від 230 тис. грн до 760 тис. грн. Опісля з його декларацій вона зникає й жодного іншого транспорту пан Ігор не показує протягом чотирьох років.

Лише у січні 2025-го посадовець показує FORD C-MAX (2014), яким має право безоплатно користуватися він та його дружина. Належить автомобіль Чайці Антону Ігорьовичу, проте вартість знову не вказана. На майданчиках з продажу на таку модель ціни стартують від 200 тис. до 700 тис. грн.

На чому їздить мер Нововолинська Карпус?

За час своєї каденції Борис Карпус їздив на старенькому FORD FOCUS (2006), який набув у власність у 2019 році. Вартість автівки на момент набуття права становила майже 50 тис. грн, якщо, звісно, вірити декларації пана Бориса.

За курсом на той час це приблизно 1,9 тис. дол. На профільних маркетплейсах за такий просять від 2 тис. дол. до 6 тис. доларів. Ціна залежить від стану автомобіля, комплектації та інших характеристик.

Автівки вітчима, брата і співмешканки, але не свої – на чому їздить ексмер Поліщук?

У деклараціях вже колишнього міського голови Луцька Ігоря Поліщука можна знайти не одного залізного коня. Адже у членів його родини вони змінювалися з року в рік. Щоправда, жодною автівкою Поліщук не володів, а лиш мав право безоплатного користування. Згідно з декларацією Ігоря Поліщука за 2025-й, він їздить на двох автівках:

• з серпня 2024 року на VOLKSWAGEN PASSAT (2018), вартість якого 635,5 тис. грн. Належить вітчиму. На профільних сайтах з продажу авто за таку модель зараз просять від 600 тис. грн до 1,6 млн грн.
• з січня 2025-го на MERCEDES-BENZ S 300 TD (1998), вартість якого 252 тис. грн. Належить брату. Ціни на такі зараз стартують від 165 тис. грн до 1,5 млн грн.

Засвітилась у його декларації й автівка співмешканки Зої Балюк – AUDI Q5 (2018) за понад 800 тис. грн. Ще раніше, у 2023-му, колишній мер брав у вітчима в користування BMW 745D (2008), ціна якого була вказана в 364 тис. грн. Розжитись власним автомобілем Ігорю Поліщуку так і не вдалось. Проте якщо врахувати ті легковики, які він брав у користування, то бачимо, що його «автопарк» не пасе задніх.

* * *

Як бачимо, найдешевший автопарк у мера Володимира Пальонки, адже він не володіє жодним авто. Очільник Нововолинська Карпус, якщо довіряти його декларації, роками катає на старенькому форді за 50 тис. грн. Далі – керівник Ковеля, який декілька років поспіль не пересідав з хонди, а потім взяв покататися на пару з дружиною FORD, 2014 року.

Найбільше автівок мав колишній Луцький міський голова Ігор Поліщук, щоправда, вони йому не належали, а були тільки в користуванні. Крім того, вартість залізних коней чи не найбільша від усіх, якщо порівнювати з деклараціями інших мерів.